English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी2024-11-21
Med 90 % af verdens varer, der transporteres ad søvejen, er det let at tro, at alt bliver læsset i en standardstørrelsescontainer og sendt videre. Sandheden er, at der er mange forskellige slags containere - alle med deres respektive forsendelsescontainerstørrelser og -anvendelser, lige fra en lille 8 fods container, helt op til en mægtig 40ft container.
Læs videre for at finde ud af, hvor mange typer beholdere der findes, og hvad de bruges til.
Vidste du, at det originale containerdesign var en relativt enkel opbevaringsenhed, der kun målte 8 fod bred, 8 fod høj og 33 fod lang?
Siden da har forsendelsescontainere udviklet sig meget, med forskellige typer catering til forskellige formål.
Hvad angår spørgsmålet "hvor store er forsendelsescontainere", omfatter de to mest almindelige størrelser (og typer) en 20ft ISO-container og en 40ft ISO-container.
Her er en liste over nogle af de forskellige typer containere, der er tilgængelige.
Standard forsendelsescontainere:Standard- eller generelle containere er den mest almindelige type containere, der cirkulerer rundt om i verden. De er kun til transport af tørvarer og er almindeligvis tilgængelige som 20 fod containere og 40 fod containere.
Åbne topbeholdere:Disse beholdere har en aftagelig top, hvilket gør dem ideelle til varer, der er for høje til at passe ind i standardbeholdere. Open top containere er nyttige, når tunge genstande skal løftes med en kran for at blive læsset ind i containeren.
Åben sidebeholder:Visse typer last er for bred og omfangsrig til at gå gennem hovedcontaineråbningen eller -lugen, og det er her, det er bedst at bruge en åben sidecontainer. Ud over en grundlæggende dør i den ene ende, har disse containere også en side-åbnende dør for at gøre det nemt at læsse og losse.
Platform container:En platformscontainer er et simpelt gulvarrangement, som ikke omfatter nogen ende eller sidevægge. De er ikke beregnet til, at normal eller standardgods skal sendes i dem. De er beregnet til alle dine unikke typer gods, der ikke kan transporteres i andre tilgængelige typer fragtkasser.
Flad stativ beholder:En Flat Rack Container ligner enhver anden type forsendelsescontainer med den lille forskel, at den ikke har to sidevægge (længere) og er blottet for et tag. Denne type container er hovedsageligt ideel til store, voluminøse og tunge laster, der ikke umiddelbart passer ind i en almindelig standardcontainer på grund af pladsbegrænsningen på grund af væggene og taget.
Mini container:Minicontainere tilbyder al den styrke og sikkerhed som deres større modstykker, men i en mere kompakt pakke. Minier er også nemmere at flytte rundt på. Disse enheder er populære blandt både entreprenører og privatkunder, og de ser flotte ud, passer ind i trange rum og holder dine ejendele tørre og sikre. Alle vores containere er inspiceret for at være vind- og vandtætte, så dine ejendele er sikre mod vejr og vind.
Særlige beholdere:Disse containere er designet og konstrueret til at imødekomme de unikke transport- og opbevaringsbehov i forskellige industrier. I modsætning til standardforsendelsescontainere har specialcontainere specialudstyr og konfigurationer, der gør dem i stand til at håndtere varer, der kræver unik håndtering, miljøkontrol eller sikkerhedsforanstaltninger.
Godt spørgsmål!
En af de vigtigste grunde til, at forsendelsescontainere kommer i forskellige farver, er til identifikationsformål. Så f.eks. splinterny/aldrig brugt, før containere er malet i en bestemt farve, mens de er brugt, og lagercontainere eller specialcontainere er malet i en anden farve for at lade afsendere vide, hvad de bruges til, og hvordan de skal håndteres.
Farvekoden hjælper også operatører af forsendelsesfaciliteter med at identificere containere i henhold til deres type og forsendelseslinje, i stedet for at kontrollere hver containers kode individuelt for at identificere dem.