2025-10-14
I den komplekse verden af global logistik er standardcontainere rygraden. Men hvad sker der, når din last ikke passer ind i konventionelle forsendelsesmetoder? Når du skal transportere ekstra bred, ekstra høj eller ekstra tung last, som standardcontainere ikke kan rumme, er løsningen enkel:platform container. Som en førende global producent,Container familieforstår det presserende behov for robuste og pålidelige transportløsninger til ikke-standardgods. Lad os se nærmere på platformscontainere.
A platform containerer den mest basale form for intermodal godstransport. Den består af en ekstremt stærk forstærket gulvkonstruktion uden sidevægge, endevægge eller tag. Dette åbne design er dens største fordel, der giver uovertruffen lethed ved lastning og losning af overdimensionerede genstande.
Disse containere er ikke designet til at transportere standardgods med paller eller kasser. I stedet er de det foretrukne valg til specialiseret, stor og tung last, som andre containertyper ikke kan håndtere. Som et alsidigt tungt grej kan de løftes, stables og transporteres med skib, tog og lastbil ligesom enhver standardcontainer. Den primære funktion af platformscontainere er at levere en forsendelsesløsning til en række "overdimensionerede" laster (overdimensionerede, overhøjde, overlange eller overvægtige). De er specielt designet til at håndtere overdimensioneret, overhøj og overlang last, samtidig med at de opretholder standardlængder på 20 fod og 40 fod for problemfri integration i eksisterende forsyningskæder.
Overdimensionerede tunge maskiner (f.eks. gravemaskiner, turbiner)
Olie- og gashardware (f.eks. rør, ventiler, boreudstyr)
Store byggematerialer (f.eks. tømmer, stålbjælker)
Transportudstyr (f.eks. busser, skibe, industrikøretøjer)
Vindmøllevinger og komponenter
Præfabrikerede bygningsdele
Til overdimensioneret last kan flere platformscontainere spændes sammen for at danne en større platform, hvilket giver en bred vifte af muligheder for ultratunge projekter.
Platform containerehar ingen endevægge. De er helt flade fra ende til anden. Dette er den vigtigste forskel.
Fladbeholdere har stive, faste eller sammenklappelige endevægge (skotter). Disse paneler hjælper med at sikre last, der kan glide af enderne og give yderligere strukturel stivhed.
Selvom flatbed-reoler med foldbare endevægge kan bruges på samme måde som platformscontainere, når panelerne er foldet, er de ikke identiske. En ægte platformscontainer er et mere specialiseret lasttransportkøretøj, og enhver endevæg kan være en hindring, især for last, hvis længde væsentligt overstiger gulvarealet.
Højstyrke stålramme: Konstrueret af robust stål, den modstår de tungeste belastninger og barske transportforhold.
Laminatgulve: Dækket er konstrueret af tykt, behandlet hårdttræ (typisk Apitone eller lignende), kendt for sin exceptionelle styrke og holdbarhed.
Gaffeltruckslots: Integreret i designet, letter det manøvrering og positionering på jorden ved hjælp af en gaffeltruck.
Svanehalskanal: Giver mulighed for fastgørelse til et svanehals anhængerchassis for bekvem vejtransport.
Surringspunkter og -ringe: Flere højstyrke surringspunkter, strategisk placeret langs rammen, gør det muligt at fastgøre lasten sikkert ved hjælp af kæder, wire og stropper. ISO-certificeret: Fremstillet i henhold til specifikationer fra International Organization for Standardization (ISO), hvilket sikrer global accept og interoperabilitet.
Specifikation | 20 fods platformscontainer | 40 fods platformscontainer |
Indvendig længde | 5,94 m / 19' 6" | 12,03 m / 39' 6" |
Indvendig bredde | 2,20 m / 7' 2,6" | 2,20 m / 7' 2,6" |
Platforms højde | 0,35 m / 1' 1,8" | 0,35 m / 1' 1,8" |
Bruttovægt | 34.000 kg / 74.957 lbs | 45.000 kg / 99, 208 lbs |
Egenvægt | 2.750 kg / 6.063 lbs | 5, 050 kg / 11, 133 lbs |
Max nyttelastkapacitet | 31, 250 kg / 68, 894 lbs | 39, 950 kg / 88, 075 lbs |
Kubekapacitet | Ikke relevant | Ikke relevant |