Hvorfor er containeren en revolutionær opfindelse?

SelvombeholderSer meget enkel og effektiv ud, det er en revolutionerende opfindelse af hele logistikken.

Det siges at være en revolution inden for logistik teknologi, ikke kun fordi det reducerer fragtpriserne, det vil også arrangere den økonomiske geografi og have ekstremt vidtrækkende politiske konsekvenser. Den første globalisering blev drevet af dampmotoren, som var en meget stor ændring, mens den anden økonomiske globalisering blev drevet af den iøjnefaldende og lavteknologiske container.

1. containerens rolle

De varer, der sendes til et sted, er alle samlet i ensteel beholder med en længde på 12 meter og en bredde og højde på ca. 2 meter. Tidligere, ved kajen, var fragt alt i bulk. En lærredspose på størrelse med en hængekøje blev hængt på kranen på den store kran. Stevedores flyttede varerne ind i den store taske af arbejdskraft. Efter at det var fuldt, var de bange for, at det ville falde, så de måtte dække det med et lag trådnet for at binde det op. Kranen løftede posen med tingene på skibet, og derefter tog arbejderne på skibet tingene i posen ned. Det samme er sandt, når man losser. Men medbeholder, det er meget mere praktisk for os. Alle genstande i en container skal aflæses i en havn. Og hver container er i samme størrelse. Ved losning kan hele beholderen aflæses, så omkostningerne reduceres.

2. Reducerede logistikomkostninger

Fremkomsten af ​​containere har ført til en reduktion i logistikomkostninger, fordi belastning og losning af containere dybest set ikke påvirkes af dårligt vejr, den ikke-produktive bøjningstid for skibe forkortes, og belastnings- og losningseffektiviteten er høj. Lastning og losningstid forkortes. For virksomheden øges sejlfrekvensen, og omkostningerne ved skibstransport reduceres. Derudover bliver effektiviteten med færre skibe, der docker i havnen, og indkomsten vil stige i overensstemmelse hermed.

Derfor fremkomsten afbeholderehar gjort vores transport mere regelmæssig og mere praktisk, og omkostningerne ved transport og belastning og losning er blevet reduceret, hvilket forbedrer effektiviteten af ​​transport og fremme af økonomisk udvikling.