Den 40ft høje terningcontainer med 2 sidedøre er et effektivt logistikudstyr, der er specielt designet til at imødekomme særlige transportbehov. Det mest fremtrædende træk ved denne beholder er dens 2 sidedøre, med åbningsbredden af et enkelt sæt sidedøre, der når cirka 4 - 5,75 meter (varierer efter design). Dette design forbedrer bekvemmeligheden ved lastbelastning og losning, hvilket gør det nemt at håndtere store, ekstra lange varer, der er voluminøse, uregelmæssigt formede og vanskelige at indlæse eller losse gennem slutdøren til almindelige containere. For eksempel kan stort mekanisk udstyr, byggematerialer, køretøjer osv. Alle flyttes glat ind og ud af beholderen gennem sidedørene.
KLASSIFIKATION | DIMENSION | |
Maks. Bruttovægt | 32500 kg | |
Tare vægt | 4560 kg | |
Maks. Nyttelast | 27940 kg | |
Inde i kubikkapacitet | 73,2 m3 | |
Ekstern | Længde | 12192 mm |
BREDDE | 2438 mm | |
HØJDE | 2896 mm | |
INDRE | Længde | 12032 mm |
BREDDE | 2292 mm | |
HØJDE | 2653 mm | |
Døråbning (bageste) | BREDDE | 2340 mm |
HØJDE | 2540 mm | |
Døråbning (side) | BREDDE | 4000 mm |
HØJDE | 2502 mm |
1.Fleksibilitet i segmenteret belastning/losning: To uafhængige sidedøre er installeret på samme side (i stedet for en enkelt dør i fuld længde). Hver dør kan åbnes individuelt baseret på lastestørrelse, idet man undgår eksponering af varer eller rumaffald forårsaget af fuldt ud at åbne hele siden. Dette er især velegnet til indlæsning af små til mellemstore varer eller scenarier, der kræver segmenteret belastning/losning.
2. Præcise drift og sikkerhedsbeskyttelse: De to døre kontrolleres uafhængigt, hvilket gør det muligt at målrette operationer mod varer på specifikke områder. Dette reducerer eksponeringen af irrelevante områder, sænker risici ved last, der falder, regnskader eller tyveri under belastning/losning. I mellemtiden letter åbningen af et mindre område præcis drift efter manuelt arbejde eller lille udstyr.
3.optimeret pladsudnyttelse: Højkubesignet (intern netthøjde≥ 2,9 meter) bevarer fordelen ved lodret plads, mens de to døre på samme side giver "zoneret adgang" vandret. Det er velegnet til stabling af varer efter zoner (f.eks. Varer i forskellige kategorier eller destinationer), hvilket forbedrer effektiviteten af intern rumplanlægning.
4.Faner Strukturel stabilitet: Sammenlignet med en enkelt dør i fuld længde, fordeler dørkarstrammerne på de to døre på samme side stress, hvilket reducerer det bærende tryk på et enkelt dør-hængsel. Kombineret med den stive struktur i standard 40ft længde (ca. 12,19 meter) er den samlede deformationsmodstand stærkere, hvilket gør den mere holdbar, især under langdistancetransport eller under komplekse vejforhold.
5.Compatibility med standardisering og scenetilpasning: Det bevarer standardstørrelsen på en 40ft container, som normalt kan tilpasses til hav-, jord- og jernbanetransportværktøjer. I mellemtiden påvirker det samme side dørdesign ikke integriteten af den anden side af beholderen, så den kan stables ved siden af andre containere eller placeres mod en væg på den ene side, tilpasning til mere rumbegrænsede scenarier (f.eks. Urban logistikstationer, midlertidige opbevaring af byggepladser).
6.Adaptabilitet For multifunktionel transformation: Når de omdannes til midlertidige faciliteter (såsom mobilopbevaringer eller arbejdsstationer), kan de to døre på samme side bruges som en "indgang" og en "materiel passage" eller opdeles til et displayområde og et driftsområde (f.eks. Bonden til produktdisplay og bagdøren til genburning), der opnår funktionel zonering uden besætning på den modsatte side.
1.zoneret logistik og raffineret belastning/losning: Velegnet til scenarier, hvor varer er stablet i zoner efter kategori, batch eller destination (såsom e-handelslager og distribution, LCL-transport for flere kunder). De to døre på samme side kan svare til forskellige zoner henholdsvis, hvilket muliggør "åbning efter behov og præcise varerhentning". Dette reducerer bevægelse og eksponering af irrelevante varer, hvilket forbedrer sorteringseffektiviteten.
2.Transport af små-til-medium-udstyr og bulkvarer: For små-til-medium-maskiner (f.eks. Små værktøjsmaskiner, medicinsk udstyr), portioner af pakker eller komponenter, kan en enkelt dør åbnes uafhængigt til indlæsning/losning. Dette undgår operationel redundans forårsaget af fuldt ud at åbne hele siden, og den lille rækkevidde døråbning er mere kompatibel med manuelle operationer eller lille gaffeltruckarbejde.
3.Transformation af udendørs midlertidige funktionelle rum: Når de omdannes til mobilkontorer, værktøjsopbevaringsopbevaringer, små detailstationer osv., Kan de to døre på samme side planlægges som en "indgang" og en "materiel passage" eller adskilt i et displayområde og et driftsområde (f.eks. Hoveddøren til produktskærm og hoveddøren til gendannelse). Dette opnår funktionel zonering uden at besætte plads på den modsatte side.
4.Operationer i rumbegrænsede scenarier: I smalle lagre, losningspositioner på enkelt side, eller når de er stablet mod vægge, kan de to døre på samme side gøre fuld brug af en-side plads til belastning/losning uden behov for at reservere operationelle rum på den modsatte side. Det tilpasser sig scenarier med begrænset webstedsbredde (såsom by logistikstationer, midlertidige opbevaringsområder på byggepladser).
5.Transport af sikkerhedsfølsomme varer: Bruges til transport af varer, der er sårbare over for regn eller eksponering (f.eks. Elektroniske enheder, præcisionsinstrumenter). Døråbning af små range reducerer kontakten mellem varer og det ydre miljø, hvilket sænker risikoen for fugt, forurening eller tyveri. Det er især velegnet til overførsler af kort afstand i transport af flere segmenter.
6. Bulk Transport i landbrug og let industri: Til indlæsning af små til medium landbrugsmaskinerdele, bundtet rør, posede landbrugsprodukter osv. Tillader de to døre på samme side segmenteret belastning/losning af forskellige portioner af varer. Kombineret med plads med høj kub til stabling øger det enkelttransportvolumen, mens den forenkler belastning/losningsprocessen.