English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठीSammenlignet med ISO-forsendelsescontaineren,Container familiehøj kvalitetvekselvognsbeholderkan effektivt overføre last mellem forskellige transportmetoder, hvilket reducerer ventetiden under lastning og losning.
I traditionel vejtransport skal chauffører ofte vente i flere timer for at fuldføre lastning og losning af varer, hvilket fører til fremkomsten af problemer såsom øgede omkostninger, nedsat lastnings- og transporteffektivitet og reduceret flådeudnyttelsesgrad.
Eksistensen af et udskifteligt veksellad løser disse problemer perfekt——Fragtenheden er fuldstændig adskilt fra køretøjerne. Kør lastbilen til den angivne position, sænk luftaffjedringen, sænk de fire ben og lås sikkerhedsnålene for at sikre, at alle fire ben er jævnt på jorden. Kør derefter langsomt lastbilen fremad. På dette tidspunkt står containeren klar til at læsse jorden og læsser uafhængigt af lastbilen, når som helst kan derefter fortsætte til næste destination.
·Let, men holdbar konstruktion.Normalt kan vekselladsbeholderen ikke stables, så den kan være lavet af lettere materialer som stål eller aluminium. Samtidig er den også tilstrækkelig robust og kan bruges i lang tid med minimalt slid.
·Integrerede støtteben.Dette er den vigtigste funktion! Det kan sikre, at containeren kan stå på gulvet uden at låse køretøjet.
·Griber.Denne beholder har ikke løftepunkter på toppen, så løftet skal starte fra bunden.
·Bredde.Den er bredere end de traditionelle ISO-forsendelsescontainere. Standardbredden er 2550 mm, og den kan rumme to europæiske paller side om side.
·Høj effektivitet.Bedre køretøjsudnyttelse, lavere lønomkostninger; Tomgangsbeholdere kan bruges som mobile lagerbeholdere.
|
Punkt |
Beholder til vekselvogn |
ISO forsendelsescontainer |
| Anvendelse |
Vej+jernbane (Europa) |
Globalt (vej, jernbane, hav) |
| Støtteben |
Fire |
Ingen |
| Stabelbar |
Ikke tilgængelig |
Tilgængelig |
| Bredde |
2550 mm |
2438 mm |
| Løft |
Fra bunden |
Hjørnestøbninger |
| Fleksibilitet |
Høj |
Begrænset |
·Har brug for et specielt chassis.Den almindelige traktor er ikke egnet. Det kræver et chassis med løftefunktion / luftaffjedring.
·Ikke-stabelbarhed.Beholderne med veksellad kan ikke stables, derfor vil dens samlede lagerkapacitet være relativt lav.
·Universalitet.Denne form for forsendelsescontainer accepteres af EU-markedet, det er ikke almindeligt i andre lande.
Denne vekselladscontainer er ideel til at forbedre effektiviteten og fleksibel i europæisk logistik. Den muliggør hurtig forbindelse mellem vej- og jernbanetransport. For de fleste transport- eller logistikvirksomheder er veksellad ikke en mulighed, men en strategisk nødvendighed. Den kan også designes i sidegardinstil for at øge læsseeffektiviteten yderligere.
Container familievil gerne levere den specifikke intermodale udskiftelige kropscontainer til dig med CSC&CCS-certificering.Kontakt osfor at få et komplet tilbud og sagsbilleder nu!
Q1.Hvorfor er de kaldet "byttekroppe"?
A: Fordi de kan "byttes" meget hurtigt mellem forskellige køretøjer eller mellem et køretøj og en terminal uden behov for en kran.
Q2.Hvordan kan jeggetprojektet?
A: Hvis du ikke har en tegning, vil vores designer levere, hvis du har en, bare send den til os.
Q3. Gør du yde tilpasningsservice?
A: Ja. Du kan ændre den eksterne farve, firmalogo, størrelse osv.